Réglage equilibre de freins

Généralement je fou -5 à l’arrière pour pouvoir attaquer mon virage en fin de freinage

Sur les propulsions clairement il faut mettre + 1 ou 2 sur l'avant surtout si le moteur est à l'avant (transfert de masse), sur une traction c'est le contraire il faut ajouter du freinage sur le train arrière voire jusqu'à + 5 sur certaine voitures (megane grpe IV)

Salut à tous en général je suis à-2ou plus avent

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